Jellemzők
Gyorsan és megbízhatóan bezárja a lyukakat és szivárgásokat a megsérült autógumik futófelületén.
Újrafújja a hibás gumiabroncsokat, és lehetővé teszi, hogy folytassa az utat a legközelebbi műhelyhez.
Kényelmes és tiszta a feldolgozása. Nem szükséges a hibás gumiabroncs leszerelése.
Alkalmazás
Ha lehetséges, távolítsd el a szúrás okát (idegen tárgyak, mint csavarok, szögek, apró kövek stb.), és teljesen eresztd le a gumiabroncsot. Nem alkalmas 5 mm-nél nagyobb átmérőjű lyukaknál
Rázd fel jól a dobozt használat előtt. Hideg kültéri hőmérsékleten (5°C alatt) melegítsd rövid ideig a dobozt a kezeddel vagy a fűtőventilátor meleg levegőjében. Ezután csavard a csatlakozót a tisztított gumiabroncsszelepre, és hajtsd fel a védőfedelet a permetezőfej fölé. Tartsd a dobozt függőlegesen felfelé, és a spray-fej használatával töltsd a doboz tartalmát a gumiabroncsba. Azonnal haladj közepes sebességgel (max. 45 km/h), hogy a gumiabroncs egyenletesen oszlassa el a tőmítőanyagot. Ha lehetséges, töltsd fel a gumikat működési nyomás szerint. A gumikat a lehető leghamarabb cseréltessék ki a
legközelebbi szakműhelyben.
Megjegyzések
Ne alkalmazzák, ha a gumiabroncs szakadt, a gumiabroncs oldalán megsérült, vagy a gumi lecsúszott a felnről!
Ne használd olyan gumikon, ahol van légnyomás érzékelő
Erős oldószerkeveréket tartalmaz, amely képes támadni a festékeket és a műanyagokat.
Csak eredeti 2 komponens festékkel használd!
A kezelt gumikat nem szabad szakember műhelyben tisztítani. de le kell cserélni!
Kerüld a termék 50 °C feletti hőmérsékleten tárolását!
Műszaki adatok
Megjelenés: sárgásbarna folyadék Szag: jellegzetes
Sűrűség 20C-nál: 0,800-0,840 g/cm³
Sópermetes teszt (DIN EN ISO 9227): kezdeti korrózió 3 óra után
Hőmérsékleti tartomány: -40 C és +150 C között
